{"id":261,"date":"2007-06-19T08:44:37","date_gmt":"2007-06-19T07:44:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernhard-fiedler.at\/weblog\/?p=261"},"modified":"2007-06-19T21:13:49","modified_gmt":"2007-06-19T20:13:49","slug":"arger-arger-arger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernhard-fiedler.at\/weblog\/?p=261","title":{"rendered":"\u00c4rger, \u00c4rger, \u00c4rger!"},"content":{"rendered":"<p>In der Nacht von Samstag auf Sonntag haben wir ein paar Millimeter Regen von einem Ausl\u00e4ufer eines Gewitters erwischt. Wie <ahref=\"http:\/\/https:\/\/bernhard-fiedler.at\/weblog\/?p=225\">hier<\/a> bereits beschrieben habe ich diese Chance gen\u00fctzt, um gestern Montag unsere \u00fcberwiegend begr\u00fcnten Weingartenb\u00f6den zu lockern.<\/p>\n<p>Leider hat mich nach einem halben Tag die Vorderachse unseres Traktors im Stich gelassen (offensichtlich ein Totalschaden des Differenzialgetriebes samt Ri\u00df im Geh\u00e4use). Da die Vorderr\u00e4der komplett blockiert sind, mu\u00dfte ich zu Fu\u00df den Heimweg antreten.<!--more--><\/p>\n<p>Diese Geschichte pa\u00dft gut in unsere Leidensgeschichte mit <a href=\"http:\/\/www.deutz-fahr.at\/\">diesem<\/a> Traktor. Von Anfang an (also seit dem Jahr 2000) hatten wir damit nur Probleme. Diese lassen nicht nur einen &#8222;Montagstraktor&#8220; vermuten, sondern auch einige konstruktionsbedingte Schwachstellen.<\/p>\n<p>Vor zwei Wochen haben wir endg\u00fcltig den Beschlu\u00df gefa\u00dft, uns kommenden Winter davon zu trennen, und jetzt das! Nun ist guter Rat (und die Reparatur) teuer. Wir rechnen mit einigen tausend Euro und da stellt sich die Frage, ob wir das \u00fcberhaupt noch investieren sollen.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich m\u00fcssen wir uns zumindest kurzfristig sowieso einen Traktor leihen (weil unsere beiden anderen, seit <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bild:Eicher_Schmalspur%281962%29.JPG\">1970<\/a> bzw. <a href=\"http:\/\/www.fendt.com\/index.php?l=1\">1978<\/a> alt- und gutgedienten einige Funktionen des Neuen nicht leisten k\u00f6nnen). Und vielleicht \u00fcberbr\u00fccken wir damit gleich die Zeit bis zur Lieferung eines neuen.<\/p>\n<p>Unser Favorit (nach den Erfahrungen mit einem unserer &#8222;alten&#8220;) ist \u00fcbrigens dieser <a href=\"http:\/\/www.fendt.com\/index.php?id=aa7de7f8d84a0a8642af3c5a4e3252cc89bb942880f352525e&#038;l=1\">hier<\/a> (den es im Jahr 2000 in dieser Bauart leider noch nicht gegeben hat). Von einem erneuten Kauf <a href=\"http:\/\/www.deutz-fahr.at\/\">dieser<\/a> Marke werden wir nach unseren Erfahrungen auf jeden Fall absehen.<\/p>\n<p>P.S.:<br \/>\nWir z\u00e4hlen beileibe nicht zu den Traktorfetischisten, die es unter den Landwirten zweifellos auch gibt. Aber da in unseren Weing\u00e4rten aufgrund ihrer Lage viele T\u00e4tigkeiten mechanisierbar sind (und aus Kostengr\u00fcnden auch mechanisiert werden), verbringen wir vor allem w\u00e4hrend der Fr\u00fchjahrs- und Sommermonate viele Stunden auf dem Gef\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Gewisse Anspr\u00fcche an einen Traktor verbessern dabei nicht nur die Qualit\u00e4t der Arbeit (und damit der Trauben), sondern auch die Lebensqualit\u00e4t und die lanfristigen Auswirkungen auf die Gesundheit des Weinbauern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Nacht von Samstag auf Sonntag haben wir ein paar Millimeter Regen von einem Ausl\u00e4ufer eines Gewitters erwischt. Wie hier bereits beschrieben habe ich diese Chance gen\u00fctzt, um gestern Montag unsere \u00fcberwiegend begr\u00fcnten Weingartenb\u00f6den zu lockern. 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